Kit strumentazione Garmin

Pack strumentazione — Garmin

Pack di strumenti del marchio Garmin.

Schermo e visualizzazione

• Gli strumenti GNX Wind e GNX 20 sono dotati di uno schermo LCD monocromatico molto leggibile
• È dotato di uno schermo LCD monocromatico e retroilluminato in vetro incollato, facile da leggere.
• I profili utente personalizzabili al 100% consentono di configurare il layout dello schermo in base alle impostazioni preferite.
• Le configurazioni dello schermo includono più di 15 parametri marini importanti per il vento, la velocità e la navigazione.
• Strumento di navigazione GNX 20
  Lo schermo dello strumento di navigazione GNX 20, facile da leggere, con cifre nere su sfondo bianco o colorato, visualizza chiaramente i dati di profondità, velocità della barca, temperatura dell'acqua, nonché più di 50 parametri relativi all'ambiente marino e alla barca.

Sondatore e sonda

• Include gli strumenti GNX Wind, gWind™ Wired, GNX™ 20 e la sonda Airmar® DST810
• La sonda gWind Wired dispone di un'elica a 3 pale e beneficia di una progettazione a doppia deriva
• La connettività wireless ai dispositivi dotati della tecnologia Bluetooth® consente la taratura della sonda DST810 direttamente tramite l'app Cast di Airmar
• Sonda gWind Wired
  La sonda gWind è dotata della tecnologia a doppia deriva con elica a 3 pale che consente una misurazione più precisa della velocità del vento reale in caso di brezza molto leggera, e la progettazione a doppia deriva offre un angolo del vento reale più stabile.
• Questa sonda multisensore funziona fino a 100 m (330 piedi) e emette un segnale rapido di 5 Hz per calcolare la velocità superficiale.
• Funziona alla frequenza 235 kHz e dispone di un fascio a ventaglio di 10 x 44 gradi.
• Inoltre, la connettività wireless ai dispositivi dotati della tecnologia BLUETOOTH® consente la taratura della sonda DST810 direttamente tramite l'applicazione Cast di Airmar.

Prestazioni

• La taratura avanzata della velocità consente la taratura a diversi angoli di sbandamento e velocità.

Funzioni e tecnologie

• Puoi persino cambiare il colore della retroilluminazione.
• L'elica a 3 pale, a differenza delle eliche con coppa, è sempre efficace.
• 1 Richiede un sensore di orientamento aggiuntivo.

Connettività e interfacce

• Installazione semplice di tipo 'plug-and-play' tra i dispositivi Nexus®, i plotter Garmin, la rete NMEA 2000® e la connettività USB
• Si interfaccia anche con la rete NMEA 2000 per visualizzare due campi dati e una rosa dei venti digitale contemporaneamente ai dati del vento apparente e del vento reale, i dati direzionali, la velocità della barca, ecc.

Alimentazione e consumo

• Poiché consuma poca energia, 350 mW di giorno senza retroilluminazione e 400 mW di notte con un livello di retroilluminazione medio, è particolarmente adatto per l'uso a bordo di una barca a vela.

Compatibilità

• Strumento di navigazione GNX Wind
  Il GNX Wind ti fornisce i dati sul vento di cui hai bisogno per prendere decisioni consapevoli.
• Può anche connettersi wireless a un orologio marino GPS connesso quatix® 3 tramite la tecnologia ANT per trasmettere i dati del vento direttamente al tuo polso.

Contenuto del kit

• La sonda intelligente passante DST810 fornisce dati sulla profondità dell'acqua, la velocità superficiale e la temperatura dell'acqua. Rileva anche l'inclinazione della barca per generare dati di sbandamento/assetto e beccheggio/rollio.
• Abbinata a una lettura ottica, questa sonda fornisce un'estrema precisione quando il vento è debole e anche un'eccellente linearità.
• Il suo schermo con vetro incollato e il rivestimento antiriflesso della sua lente forniscono un'eccellente leggibilità di giorno e di notte, con cifre a alto contrasto, che possono misurare fino a 36 mm.
• Sonda intelligente passante Airmar DST810
  La sonda DST810 combina i dati di profondità, velocità e temperatura ai dati sull'inclinazione della barca per fornire informazioni su sbandamento/assetto e beccheggio/rollio alla rete NMEA 2000® e allo strumento GNX 20.

Consigli per l'uso

Far installare da un professionista per garantire la coerenza della rete NMEA e la calibrazione dei sensori.