Comfort

  1. Obbiettivo pulizia !

    La normativa

    In Italia ormai alcune zone del litorale richiedono di essere forniti di serbatoi per acque nere. Dal 1998 tutti i fabbricanti europei di barche hanno l’obbligo di prevedere a bordo uno spazio per installare un serbatoio per acque nere che viene fornito a richiesta. Per le barche costruite prima del 1998, nessun obbligo di avere un serbatoio per trattenere gli scarichi. In effetti, la direttiva 2003/44/CE prevede solo che le barche nuove, munite di WC, debbano avere o un serbatoio o un’installazione che possa accogliere un serbatoio provvisorio, per le zone in cui lo scarico dei rifiuti organici sia limitato. Ogni tubo di scarico che attraversi lo scafo deve poter essere ermeticamente chiuso da una saracinesca. In futuro, il serbatoioctampone diventerà obbligatorio e ciò sarà un bene per la protezione dell’ambiente. Alcuni punti per lo scarico delle acque nere sonocgià

    Vedi il consiglio
  2. Il montaggio di un dissalatore

    Manutenzione

    Le membrane devono essere risciacquate con acqua dolce alla pressione di ½ bar per una inattività di 3 / 4 giorni oppure ben pulite con una soluzione biocida a circuito chiuso per un arresto dell’apparecchio superiore a 7 giorni (es. invernaggio).
    Consiglio dell'esperto
    “Se non si possiede un gruppo elettrogeno a bordo, scegliendo un dissalatore collegato al motore, ci si libera dai problemi di potenza elettrica”.
    Vedi il consiglio
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