Elettricità
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Circuito a 220 volt
E’ il circuito più rischioso. Bisogna che sia sicuro. Se la vostra barca ha un circuito a 220 volt, assicuratevi che sia munito di un disgiuntore differenziale, di un disgiuntore generale, di una presa per la colonnina della banchina stagna e di un quadro elettrico a norma. Se non dispone di questi elementi, vi proponiamo degli articoli (quadri, disgiuntori, prese…) che vi permetteranno di essere a norma.
Une prise de quai doit répondre à des normes strictes.Circuito a 12 o 24 volt
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ifferenti tipi di Inverter
Gli inverter continua/alternata convertono la corrente continua delle batterie in corrente alternata 230 volts 50 Hz. Esistono inverter sinusoidali che forniscono lo stesso tipo d’onda della rete (una curva molto pulita). Sono indicati per apparati sensibili come i computer ed i televisori. Gli inverter pseudo – sinusoidali o trapezoidali, molto meno cari, sono indicati per gli apparati molto meno sensibili (utensili, elettrodomestici).Attenzione al rendimento inferiore ed al forte consumo !
Un inverter non ha una resa del 100%, ma in media dall’85 al 90%. Dissipa cioè il 15% dell’ elettric -
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Per l’interno della barca e le luci di via
L’illuminazione a Led è molto interessante per l’interno della barca. Permette di effettuare un bel
risparmio nei consumi di energia, senza privarsi della luce. Si potrà anche essere tentati di sostituire le luci di via o di fonda con dei Led. Anche in questo caso il risparmio sarà notevole, ma a condizione di scegliere prodotti omologati, senza mettere a rischio la sicurezza.La fine di una cattiva reputazione
Pensando di realizzare un bel risparmio, gli utenti si sono buttati sui Led. Ma queste lampadine o sistemi completi non erano adatti per un funzionamento a batter