I nostri consigli
-
Vedi il consiglio
Quale Navtex ?
Il Navtex (Navigational telex) è un sistema ufficiale internazionale sviluppato originariamente nell'ambito SMDSM per le imbarcazioni professionali. Da qualche tempo sono disponibili dei ricevitori dedicati al diporto. Sono facili da usare e, dopo averli programmati, ricevono i bollettini e li tengono in memoria. Vengono proposti due tipi di ricevitori : autonomi con schermo LCD per leggere i messaggi e senza schermo con un'uscita PC che si collega ad una porta USB di un computer.
La France possède deux émetteurs (Ouessant au large de Brest et La Garde près de Toulon) qui émettent des messages en fran
-
Vedi il consiglio
Scegliere in funzione delle proprie navigazioni
Sotto costa, in Europa, il meteo è diffuso a seconda delle zone e delle ore sulle onde lunghe (LF da 150 a 250 Khz), sulle onde corte (HF da 530 a 1620 Khz) e in modulazione difrequenza (FM da 88 a 105 Mhz). Per captare queste bande di frequenza è funzionale un ricevitore radio tradizionale. Al largo, non è sufficiente. Occorre un ricevitore capace di ricevere le frequenze MHF-BLU (onde ettometriche) sufficientemente sensibile con una regolazione fine delle frequenze. Bisogna sapere che alcuni ricevitori sono anche dotati di un'uscita che consente di ricevere il Navtex e le carte meteo su un computer.
Il ricevitore a banda largaI CROSS e altre stazioni costiere hanno ma -
Vedi il consiglio
Talkies-walkies
I walkie-talkie, chiamati anche PMR (Private Mobil Radio), operano sulla gamma di frequenza 446MHz (modulazione di frequenza). La qualità della comunicazione è ottima ma la portata si limita a 2 miglia in spazi aperti. Questa gamma di frequenza comprende otto anali che corrispondono a delle frequenze internazionali ben definite. Tutti i modelli presenti sul mercato operano, stabilito un canale, su un'unica frequenza. Questo significa che, indipendentemente dalla marca e dal modello, a condizione di selezionare lo stesso canale, tutti gli apparati possono comunicare fra di loro senza limite di numero. Per rendere private le comunicazioni e limitare le interferenze nelle zone dove ci sono molti apparati c -
Vedi il consiglio
Tre costellazioni di satelliti concorrenti
Iridium, Inmarsat e Thuraya, dietro questi tre marchi vi è una rete satellitare di proprietà ed una copertura mondiale corrispondente. Iridium e Inmarsat hanno una copertura mondiale. Funzionano ovunque nel globo. Thuraya sfrutta un satellite geostazionario ed una stazione terrestre situata negli Emirati Arabi Uniti. Questo sistema copre un'ampia zona in Europa e in Africa (Mare del Nord, Manica, Atlantico e Mediterraneo). Non è dunque efficace quanto ci si allontana verso il continente americano. Dal 2011, coprirà anche la zona Pacifico Asia (Thuraya 3).Tre soluzioni portatili
L’Inmarsat -
Vedi il consiglio
Capire il funzionamento del GPS
Il sistema GPS si basa su una rete di 24 satelliti che ruotano introno al globo ad un'altitudine di 20.178 km (orbita bassa). Questi satelliti emettono delle informazioni (almanacco) sulla loro posizione, l’ora esatta (basata su un orologio atomico). Queste informazioni vengono captate dai ricevitori GPS permettendo loro di calcolare la loro posizione. Il ricevitore GPS svolge le sue funzioni automaticamente, capta i segnali dei satelliti che lo sorvolano e calcola la posizione (senza l'altitudine) se intercetta almeno 3 satelliti. Maggiore è il numero dei satelliti captati, più precisa sarà la posizione. Fissi o portatili, indipendentemente dalla marca e dal prezzo, tutti i ricevitori GPS operano con gli stessi satelliti ed indicano la stessa posizione con una precisione dell'ordine di una decina di metri in movimento (imbarcazione in navigazione).
